Những chiếc xe thể thao hạng sang thế giới Porsche luôn là niềm tự hào của người Đức. Nhiều người sẵn sàng bỏ tiền để được chiêm ngưỡng quy trình sản xuất dòng xe đặc biệt này.
Xuất phát từ một doanh nghiệp quy mô nhỏ, mỗi năm chỉ cho ra 35-40 nghìn xe, nay Porches đã tự xây dựng cả một thành phố cho riêng mình với tổng công suất lên tới 200.000 xe/năm. “Pháo đài” Porches đặt tại Leipzig, trực thuộc bang Sachsen, cộng hòa Liên bang Đức, nơi có một bảo tàng xe cổ, xưởng chế tạo khung xe và xưởng sơn khổng lồ, lại có cả khu vực đua xe off-road và đường đua khép kín mô phỏng lại những cung đường nổi tiếng như Monza, Nurburgring, Monaco,…
Có những tour du lịch tới tham quan thành phố Porsche, khách du lịch thông thường sẽ phải tự chịu chi phí di chuyển tới Leipzig. Vé rẻ nhất là € 52 (1,3 triệu VND) còn loại cao cấp nhất tới € 1080 mỗi người (khoảng 26,1 triệu VND), bao gồm khám phá nhà máy, ăn trưa và cả một màn lái thử chiếc 911 Turbo đời mới nhất tại trường đua.
Giống như nhiều mẫu xe mới của thương hiệu Porsche, “Panamera” đảm bảo giữ lại 3 thứ duy nhất là: ý tưởng, tên gọi và logo, còn phần động cơ, nội thất, thân xe… đều được làm mới. Có tới 430 chi tiết được liên kết với nhau để tạo ra một Panamera hoàn hảo. Các kỹ sư sử dụng những mối hàn ít hơn 50% so với ở chiếc “Macan”, nhưng bù lại, “Panamera” có tới 600 điểm được chế tạo bằng công nghệ “khoan ma sát” (được phát minh từ năm 1923).
Tại xưởng lắp ráp thân xe cho mẫu “Panamera” mới, điều khiến du khách thực sự phải kinh ngạc không phải là số lượng robot, mà do ... không có sự hiện diện của con người. Khung cảnh ở đây giống như lúc nào cũng là ngày cuối tuần khi chỉ có lác đác một vài công nhân đến đây. Công nhân ở đây được đào tạo bằng một chương trình đặc biệt. Không chỉ dừng ở việc nắm rõ chi tiết máy mà còn được huấn luyện di chuyển và cầm nắm các chi tiết theo khoa học. Thay vì cúi người xuống để lấy chi tiết máy thì họ phải ngồi xổm nhằm giảm tải trọng mà cột sống phải gánh.
Chu trình đánh bóng xe cũng là một trong “bí kíp nhà nghề” của thương hiệu xe danh tiếng. Những người thợ đầy kinh nghiệm liên tục vuốt ve chiếc “Panamera” mỗi ngày một cách tỉ mẩn để tìm cho ra một vết xước dăm dù là nhỏ nhất trên thân xe.
Nếu muốn tìm hiểu bề dày lịch sử của Porsche thì hãy thử ghé thăm thị trấn Zuffenhausen hoặc ngay tại nhà máy ở Leipzig cũng có một khu trưng bày các mẫu xe đua như chiếc xe đua 356 Speedster đời 1955 với động cơ 55 mã lực hay chiếc xe kéo là sản phẩm hợp tác giữa Porsche và Volkswagen – VW-Porsche 914/4.